الأقل هو الأكثر
"سيبين ليندين" قرية تقع شرق ألمانيا في منتصف الطريق بين هامبورغ وبرلين، تبدو نوعًا ما طبيعية، حيث يوجد مجموعة من المنازل والحقول وبعض السيارات على جانبي الطريق ومتجر صغير، واقعين خلف غابة من أشجار الصنوبر تلوح في الأفق. وبالنظر عن كثب نرى بعض الخصوصيات، فهناك العديد من المباني الحديثة يبدو أنه تم إنشاؤها من الخشب والقش والطين، ويوجد هناك كميات كبيرة من الأخشاب بسبب مواقد الخشب والمدافئ التي توفر الحرارة وكذلك بضعة ألواح من الطاقة الشمسية والتي تولد معظم الكهرباء، فقرية سيبين ليندين هي قرية محافظة على البيئة والتي تنموا بسرعة على عكس المدن المجاورة. حيث قرر ال120 فرد من سكانها أن يعيشوا مصاحبين للبيئة بقدر الإمكان، حيث يحاولون أن يمنعوا أنفسهم من استخادم الوقود الحفري ويحاولوا أيضًا أن يزرعوا غذائهم بأنفسهم بجانب إنتاجهم لأقل كمية من المخلفات، فغذائهم يتم إنتاجه بواسطة مزارعهم أو يأتي عن طريق تجار الجملة ولذلك فلا يوجد حاجة للتعليب، فأي قصاصات يتم تسميدها كذلك البول من الحمامات يتم تحويله وتنقيته طبيعيا أما الفضلات يتم تحويلها إلى سماد للغابات العامة.
ويعيش السكان منفضلين ولكن يقوموا بمشاركة أدواتهم الكبيرة معًا كماكينات الغسيل والسيارت وإذا أراد شخص ما شراء أداة جديدة يقوم بالسؤال على المنتدى الاجتماعي إذا ماكان أحدهم يملكها ويقوم بإعارتها له فإذا لم يجد أحدا يقوم بشرائها، وهم عادة يا يقوموا بعرض الممتلكات غير المرغوب فيها لمساعدة الاخرين. والاستهلاك الترفيهي هناك ليس محظورًا على الرغم من أن هذا مثير للتعجب تقول ايفا ستوتزيل والتي ساعدت في تأسيس سيبين ليندين من عقد من الزمن، ولكن السبب الرئيسي في أن السكان يقوموا بشراء القليل وكذلك إهدار القليل من المخلفات هو أن القرية لديها حياة اجتماعية غنية والتي لا تقوم على الرحلات التسوقية أو الذهاب إلى المطاعم والسينمات، فهم يذهبون إلى التزلج شتاءً والسباحة صيفا ويقومون بتعليم بعضهم البعض ركوب الخيل واليوجا والتايكواندو ويقومون بعمل منافسات ومهرجانات أيضًا. وتقول كوشا جوبيرت مواطنة أخرى إن الفكرة لا تقوم على أساس التكيف على الحياة الكئيبة والنمط المعيشي الزاهد ولكن تقوم على إظهار أنه بإمكاننا المعيش بنمط محافظ للبيئة بدون التضحية والتدمير لها، وقالت أيضًا أن الحضاريون الغربيون يمكنهم المعيشة محافظين على البيئة بواسطة التسوق الجماعي المشترك على سبيل المثال.
نقطة تحول
وحتى وقت قريب، كان معظم الناس في صناعة النفايات قد افترضوا أنه من المستحيل خفض الكمية التي يتم إنتاجها وتركز على وضع الأشياء لاستخدامها بشكل أفضل. ولكن في الآونة الأخيرة تم الطعن في هذا الافتراض. فبالنسبة لشيء واحد، فإن السرعة التي يخرج بها العالم الغني من القمامة آخذة في التباطؤ.
وفي الفترة ما بين عامي 1980 و 2000 ازدادت كمية النفايات التي تنتجها بلدان منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي بنسبة متوسطة قدرها 2.5 في المائة سنويا. وفي الفترة ما بين 2000 و 2005، تباطأ معدل النمو إلى 0.9% وكان ذلك قبل معدل النمو السكاني (0.7%، ولكنه كان أقل بكثير من معدل النمو الاقتصادي (2.2%). وتصف منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي هذا بأنه "فصل نسبي قوي نسبيًا عن توليد النفايات البلدية من النمو الاقتصادي"، على الرغم من أنه يعرب عن بعض الشكوك حول موثوقية البيانات. وقد اكتشف الاتحاد الأوروبي اتجاهًا مماثلًا في العديد من البلدان الأوروبية، مثل معهد سيكلوب، وهو معهد البحوث.
ويؤدي تقليل كمية النفايات التي يتم إنتاجها إلى قدر كبير من الإحساس، شرط ألا تكلف أكثر، سواء من الناحية البيئية أو المالية، من التخلص منها بالطريقة المعتادة. وتأمل الحكومات أن تساعد على خفض انبعاثات غازات الدفيئة وتكاليف إدارة النفايات. لكنهم غير متأكدين من أفضل طريقة لتشجيعه.
يحاول البعض إقناع المستهلكين بالتخلص من أقل. أبسط طريقة لجمع القمامة أقل في كثير من الأحيان. في مناطق بريطانيا حيث يأتي الغبار فقط كل أسبوع آخر، ومعدلات إعادة التدوير أعلى بنسبة 10% من أماكن أخرى. وهناك تكتيك آخر يتمثل في جعل الأسر تدفع من حيث الحجم للقمامة التي تولدها، وليس من خلال رسم ثابت أو من خلال الضرائب المحلية. وقد اعتمدت العديد من الأماكن في أوروبا وأمريكا وآسيا مخططات "الدفع مقابل الرمية". (في تايوان، يجب على أصحاب المنازل حتى تشاك القمامة الخاصة بهم في الشاحنة). حوالي ربع الأميركيين يعيشون في المجتمعات المحلية مع مثل هذه البرامج. وتعتقد وكالة حماية البيئة أنها تقلل من حجم القمامة بنسبة 14-27% وتزيد إعادة التدوير (التي تظل عادة حرة) بنسبة 32-59%.
هناك عيوب. فالنقل المباشر -الإغراق غير المشروع للنفايات- يميل إلى الارتفاع قليلا مع محاولة الناس تجنب الدفع. ويتعثر أصحاب المنازل عمومًا كثيرًا إذا كان عليهم أن يدفعوا مبالغ إضافية لجمع القمامة الخاصة بهم. وقد استجابت بعض المجتمعات من خلال تقديم الحسومات لأولئك الذين رمي بعيدًا أقل طريقة أكثر استساغة للتعبئة نفس الفكرة. ولكن معظم السلطات المحلية قررت ببساطة ضد هذه الفكرة. عندما عرضت الحكومة البريطانية لهم المال لتجربة مخططات الدفع مقابل رمية في وقت سابق من هذا العام، لم يوقع أحد.
وتعتبر الشركات عمومًا هدفًا أضعف من المستهلكين. ويمكن القول بأن المصنعين يتحملون بعض المسؤولية عن كمية النفايات التي تنتجها البلدان الغنية. وكثيرًا ما يكون لديهم حافز للحد من النفايات على أي حال، لأن معظمها تدفع بالفعل للتخلص من حيث الحجم. هناك حتى اسم لخفض مطرد في المواد المستخدمة لجعل نفس السلع: "خفيف الوزن". إنها ليست فقط الأدوات الإلكترونية التي أصبحت أصغر وأخف وزنًا على مر السنين حتى مع تحسن أدائها ولكن أشياء أخرى كثيرة جدًا، من السيارات إلى الأكياس البلاستيكية.
سيبن ليندن خيار حياة في سيبن ليندن
يمكن لمتوسط شراب الألومنيوم الآن أن يكون نصف سماكة كما كان في الستينات، وفقا لشركة مولسون كورس، الشركة التي أدخلت هذا النوع من الحاويات في عام 1959. وقد خفضت الشركة التابعة الأمريكية وزن العلب بنسبة 7% في الماضي خمس سنوات فقط. وهذا يعني وفورات ليس فقط على المعدن نفسه ولكن أيضًا على النقل وحتى التبريد: علب أرق البرد أسرع.
ويحرص المسؤولون في الاتحاد الأوروبي، على وجه الخصوص، على التعجيل بالخفيفة. وراب، وهي الوكالة البريطانية المكلفة الحد من النفايات، ويحاول تعزيزه لمختلف أنواع التعبئة والتغليف. وقد مولت المحاكمات غطاء غطاء سحب خفيف الوزن لعلب الطعام التي يعتقد أنها يمكن أن توفر 15.000 طن من الفولاذ كل عام في بريطانيا وحدها. هاينز، الشركة المصنعة للأغذية العملاقة التي شاركت في المحاكمة، وتأمل أن اعتماد الأغطية الجديدة سيوفر 400.000 £ سنويًا. وقد أجرى وراب اختبارات مماثلة للزجاجات الزجاجية والزجاجية الأرق، مع نتائج واعدة على حد سواء.
كما قام وراب بتجديد أكبر محلات السوبر ماركت البريطانية وموردي المواد الغذائية في توقيع اتفاق طوعي لوقف النمو في التعبئة والتغليف في العام الماضي والبدء في تخفيضه من عام 2010. وفي يوليو الماضي أعلنت أن الهدف الأولي قد تحقق، على الرغم من ارتفاع المبيعات بنسبة 1.8٪. بعض الشركات تسير أبعد من ذلك بكثير: في عام 2007 تعهدت تيسكو بتخفيض عبواتها بمقدار الربع بحلول عام 2010.
من الناحية النظرية، يمكن للمستهلكين توجيه الشركات نحو الحد من النفايات عن طريق شراء المنتجات التي من السهل إعادة تدويرها، على سبيل المثال، أو الحد الأدنى من التعبئة والتغليف. إلى حد ما هذا يحدث. ويقول ألاسدير جيمس من تيسكو إن المستهلكين البريطانيين يرون البيئة كأولويتهم الثالثة بعد السعر والراحة. ولكن العديد من الحكومات تحاول أن تعطي الخضرة دفعة إضافية مع المخططات الإلزامية للحد من النفايات. بعض الرسوم المفروضة على بعض المنتجات، أقرب إلى الودائع زجاجة، لضمان التخلص منها بأمان. فثلاث وستون ولاية في أمريكا، على سبيل المثال، العودة إلى المرسل
ولكن EU ذهبت أبعد ، بتطبيق مبدأ يسمى “extended producer responsibility إلى قائمة أبعد تمتد حتى السيارات وأجهزة الحاسب، في أبسط صورها تعني أن المصنعين يجب أن يأخذوا منتجاتهم مرة أخرى بدون دفع عندما ينتهي المستهلكون من العمل بها، وقالوا أن هذا المبدأ لن يجعل المصنعين يأخذو المحركات القديمة التي لم تعد تعمل بل سيتطلب منهم إعادة تصنيع 80% منها.
"HP" والتي تقوم بتصنيع الكثير من الأدوات الالكترونية تتعرض لهذه القواعد وقالت أنها مرحبة بها، فهي دائمًا ماكانت تحاول تصميم منتجاتها من الألف للياء قال متحدث من الشركة ولكن من الأف إلى الألف تعني القيام بإعادة التصنيع، فحاسباتها 90% منها قابل لإعادة التصنيع وطابعاتها 70% كذلك وفي العام السابق قامت الشركة بإعادة تدوير 450.000 طن من المعدات المستخدمة وتهدف إلى مضاعتها في العام القادم، وفي منشأتها في روز فيل في كاليفورنيا يقوم العمال بفحص الحاسبات المستعملة وكذلك الطابعات ليروا إذا مايمكن اعادة استخدامها مرة أخرى، ويقوموا بتجديد 2.5 مليون جهاز في العام، والباقي يتم أخذه إلى قطع أولا الأكبر والقطع السهل الوصول إليها يتم إزالتها وكذلك أي شيء خطير والمعدات الثقيلة يتم قطعها إلى قطع صغيرة يمكن ترتيبها إلى معدات صغيرة قابلة للتدوير.
وشرح مهندس كيف أن عقد من العمل علم الشركة كيف يمكن جعل العملية أسهل وأرخص، فهي تستخدم المسامير بدلًا من الصمغ عندما يكون ممكًنًا، وقامت بتقليل عدد القطع البلاستيكية المستخدمة في منتجاتها من 200 إلى 5، وهي تحط لإزالة —polyvinyl chloride— أخرى من نموذج حاسب هذه السنة وهي فخورة بامتلاكها علب حبر مغلقة لطابعاتها والتي يتم تصنيعها من علب قديمة. ولكن العمل يتجه لاتجاه أبعد، فتصميم الحاسبات يمكن أن يتم تطويره بدلًا من أن يتم استبداله قال تشاندركانت باتل وهو رئيس قسم معمل تقنية المعلومات أن أنظمة الحاسبة الجديدة سوف تسمح باجراء حسابات دقيقة حول تكلفة صناعة المنتجات القابلة للتدوير ويتم إضافتها بعد ذلك إلى سعر العرض، والعديد من المنتجات السوفسطائية ستقوم بتحذير المستخدمين من الفشل لازالة الحاجة إلى السعة الإضافية.
فكر قبل التشريع
بشكل محزن فإن هذا العالم مازال بعيدًا، وتعم الحكومات على مستوى واسع لزيادة رقعة مسؤولية المنتجين، فهي تميل إلى المنزل في بعض المنتجات بدون أي مبررات فالإطارات بعد كل شيء أليست من ضمن أكبر التهديدات في الكوكب، فأهدافهم تبدوو صعبة أيضًا، ولماذا قررت EU أن تضع نسبة 85% من قطع السيارات قابلة للتدوير وليست 84 أو 86؟ ولماذا وضعت عام 2015 كحد أقصى لتنفيذها ولم تضع أي عام اخر؟
إن التفكير الرسمي حول النفايات بشكل عام يبدو مربكًا، لماذا تفرض الودائع لتشجيع إعادة تدوير الزجاجات ولكن ليس البلاستيك منها؟ لماذا تتحكم في التخلص من النفايات البلدية في مثل هذه التفاصيل ولكن تسمح بتراكم رماد الفحم دون منازع؟ لماذا الضرائب على مكبات النفايات لا تتناسب مع الضرر الذي يقومون به للبيئة؟ السياسات الفردية لا تضيف ما يصل الى تصميم كبير. والرغبة في تقليل كمية النفايات التي يتم إنتاجها والتقليل من الضرر الذي تلحقه هو جيد وجيد، ولكن يجب على الحكومات أن تشجع على تحقيق تلك الغايات بأرخص وأكفأ الوسائل. سد الثغرات في القواعد هو خطوة أولى جيدة. يجب أن يكون المسؤولون الأمريكيون أكثر صرامة بشأن نصائح رماد الفحم، بغض النظر عن مدى النفوذ المرافق في الكونغرس. وبالمثل، ينبغي للحكومات أن تولي مزيدًا من الاهتمام للنفايات التي تنهار في البحر، حتى وإن كانت خارج نطاق ولايتها الرسمية.
إن انبعاثات الغازات الدفيئة والمواد الكيميائية الضارة الأخرى هي مصدر قلق. ولكن بدلا من حظر أو فرض ضرائب شديدة على تكنولوجيات معينة للتخلص من النفايات لتقليل الانبعاثات التي تنتجها، ينبغي للحكومات أن تفرض ضرائب أو تحد من الانبعاثات بشكل عام. ومن شأن ذلك أن يوجه المستثمرين نحو أنظف التكنولوجيات، أيًا كانت. وهكذا، وبدلًا من القمع على مدافن القمامة بسبب الميثان الذي تنتجه، أو المحارق خوفًا من الديوكسينات، ينبغي للحكومات أن تعالج الميثان والديوكسينات في جميع المجالات. وإذا استطاعت مدافن القمامة والمحارق أن تفي بالمعايير التي وضعتها، ينبغي الترحيب بها.
ومن شأن وضع سعر على انبعاثات غازات الدفيئة أن يساعد أيضًا على تعزيز إعادة التدوير. في هذه اللحظة، غالبا ما تكون عملية معالجة المواد الخام أقل تكلفة، على الرغم من الطاقة الإضافية المطلوبة، لأن جمع وفرز المواد القابلة لإعادة التدوير يستهلك الكثير من اليد العاملة. وتنتج إعادة التدوير غازات دفيئة أقل بكثير، ولكن شركات إعادة التدوير لا تستفيد كثيرًا من ذلك لأن منافسيها لا يدفعون سوى القليل أو لا شيء للانبعاثات التي ينتجونها. وفي الواقع، تدعم الحكومات استخدام المواد الخام عن طريق إخفاق مستخدمي الطاقة الكبار في الانبعاثات التي تسببها. ومن شأن إلغاء الدعم أن يوفر لشركات إعادة التدوير دفعة كبيرة.
وفوق كل شيء، ينبغي أن يكون المنظمون واعين لتكاليف القواعد التي يضعونها. إن حظر البطانيات، والأهداف 100٪ والضرائب العقابية هي عادة علامة على الدوغماتية. لا يمكن أن يكون مرغوبًا لكاليفورنيا لإعادة تدوير كل شيء على الإطلاق. يجب أن يكون هناك بعض النفايات التي أحرقت بشكل أفضل أو دفن. فالبناء والهدم، على سبيل المثال، ينتجان الكثير من النفايات الخاملة التي يمكن أن تكون أرخص في وضعها في مكب النفايات بدلًا من "التراجع" في مواد البناء ذات القيمة المنخفضة. وليس هناك أي خطأ في حرق الخشب أو حتى بعض البلاستيك، شريطة أن تكون ضوابط التلوث المناسبة في مكانها. يجب على السياسيين أن يثمنوا قيمة المال فوق الصحة السياسية أو الازدهار الكلامي.
ومع ذلك، تتجاهل الحكومات، بطرقها المشوشة والمتشعبة، فكرة جعل الملوث يدفع عن طريق استيعاب تكلفة التخلص من النفايات بطريقة مسؤولة. هذا هو بالتأكيد الطريق الصحيح للذهاب. وإذا كانت الحكومات تلزم الشركات المصنعة بإدراج تكلفة التخلص منها في أسعارها، فإن الشركات سوف تمرر تلك التكاليف إلى المستهلكين الذين سيكون لديهم حافز لشراء المنتجات التي هي أسهل للتخلص منها وبالتالي أرخص. كل هذا ينبغي أن يوفر حافزًا لصناعة النفايات وسرعة اعتماد التكنولوجيا الجديدة. وقد رأت شركات مثل هب الكتابة على الحائط: النفايات تتجه إلى إعادة تصميم.
ويعيش السكان منفضلين ولكن يقوموا بمشاركة أدواتهم الكبيرة معًا كماكينات الغسيل والسيارت وإذا أراد شخص ما شراء أداة جديدة يقوم بالسؤال على المنتدى الاجتماعي إذا ماكان أحدهم يملكها ويقوم بإعارتها له فإذا لم يجد أحدا يقوم بشرائها، وهم عادة يا يقوموا بعرض الممتلكات غير المرغوب فيها لمساعدة الاخرين. والاستهلاك الترفيهي هناك ليس محظورًا على الرغم من أن هذا مثير للتعجب تقول ايفا ستوتزيل والتي ساعدت في تأسيس سيبين ليندين من عقد من الزمن، ولكن السبب الرئيسي في أن السكان يقوموا بشراء القليل وكذلك إهدار القليل من المخلفات هو أن القرية لديها حياة اجتماعية غنية والتي لا تقوم على الرحلات التسوقية أو الذهاب إلى المطاعم والسينمات، فهم يذهبون إلى التزلج شتاءً والسباحة صيفا ويقومون بتعليم بعضهم البعض ركوب الخيل واليوجا والتايكواندو ويقومون بعمل منافسات ومهرجانات أيضًا. وتقول كوشا جوبيرت مواطنة أخرى إن الفكرة لا تقوم على أساس التكيف على الحياة الكئيبة والنمط المعيشي الزاهد ولكن تقوم على إظهار أنه بإمكاننا المعيش بنمط محافظ للبيئة بدون التضحية والتدمير لها، وقالت أيضًا أن الحضاريون الغربيون يمكنهم المعيشة محافظين على البيئة بواسطة التسوق الجماعي المشترك على سبيل المثال.
نقطة تحول
وحتى وقت قريب، كان معظم الناس في صناعة النفايات قد افترضوا أنه من المستحيل خفض الكمية التي يتم إنتاجها وتركز على وضع الأشياء لاستخدامها بشكل أفضل. ولكن في الآونة الأخيرة تم الطعن في هذا الافتراض. فبالنسبة لشيء واحد، فإن السرعة التي يخرج بها العالم الغني من القمامة آخذة في التباطؤ.
وفي الفترة ما بين عامي 1980 و 2000 ازدادت كمية النفايات التي تنتجها بلدان منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي بنسبة متوسطة قدرها 2.5 في المائة سنويا. وفي الفترة ما بين 2000 و 2005، تباطأ معدل النمو إلى 0.9% وكان ذلك قبل معدل النمو السكاني (0.7%، ولكنه كان أقل بكثير من معدل النمو الاقتصادي (2.2%). وتصف منظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي هذا بأنه "فصل نسبي قوي نسبيًا عن توليد النفايات البلدية من النمو الاقتصادي"، على الرغم من أنه يعرب عن بعض الشكوك حول موثوقية البيانات. وقد اكتشف الاتحاد الأوروبي اتجاهًا مماثلًا في العديد من البلدان الأوروبية، مثل معهد سيكلوب، وهو معهد البحوث.
ويؤدي تقليل كمية النفايات التي يتم إنتاجها إلى قدر كبير من الإحساس، شرط ألا تكلف أكثر، سواء من الناحية البيئية أو المالية، من التخلص منها بالطريقة المعتادة. وتأمل الحكومات أن تساعد على خفض انبعاثات غازات الدفيئة وتكاليف إدارة النفايات. لكنهم غير متأكدين من أفضل طريقة لتشجيعه.
يحاول البعض إقناع المستهلكين بالتخلص من أقل. أبسط طريقة لجمع القمامة أقل في كثير من الأحيان. في مناطق بريطانيا حيث يأتي الغبار فقط كل أسبوع آخر، ومعدلات إعادة التدوير أعلى بنسبة 10% من أماكن أخرى. وهناك تكتيك آخر يتمثل في جعل الأسر تدفع من حيث الحجم للقمامة التي تولدها، وليس من خلال رسم ثابت أو من خلال الضرائب المحلية. وقد اعتمدت العديد من الأماكن في أوروبا وأمريكا وآسيا مخططات "الدفع مقابل الرمية". (في تايوان، يجب على أصحاب المنازل حتى تشاك القمامة الخاصة بهم في الشاحنة). حوالي ربع الأميركيين يعيشون في المجتمعات المحلية مع مثل هذه البرامج. وتعتقد وكالة حماية البيئة أنها تقلل من حجم القمامة بنسبة 14-27% وتزيد إعادة التدوير (التي تظل عادة حرة) بنسبة 32-59%.
هناك عيوب. فالنقل المباشر -الإغراق غير المشروع للنفايات- يميل إلى الارتفاع قليلا مع محاولة الناس تجنب الدفع. ويتعثر أصحاب المنازل عمومًا كثيرًا إذا كان عليهم أن يدفعوا مبالغ إضافية لجمع القمامة الخاصة بهم. وقد استجابت بعض المجتمعات من خلال تقديم الحسومات لأولئك الذين رمي بعيدًا أقل طريقة أكثر استساغة للتعبئة نفس الفكرة. ولكن معظم السلطات المحلية قررت ببساطة ضد هذه الفكرة. عندما عرضت الحكومة البريطانية لهم المال لتجربة مخططات الدفع مقابل رمية في وقت سابق من هذا العام، لم يوقع أحد.
وتعتبر الشركات عمومًا هدفًا أضعف من المستهلكين. ويمكن القول بأن المصنعين يتحملون بعض المسؤولية عن كمية النفايات التي تنتجها البلدان الغنية. وكثيرًا ما يكون لديهم حافز للحد من النفايات على أي حال، لأن معظمها تدفع بالفعل للتخلص من حيث الحجم. هناك حتى اسم لخفض مطرد في المواد المستخدمة لجعل نفس السلع: "خفيف الوزن". إنها ليست فقط الأدوات الإلكترونية التي أصبحت أصغر وأخف وزنًا على مر السنين حتى مع تحسن أدائها ولكن أشياء أخرى كثيرة جدًا، من السيارات إلى الأكياس البلاستيكية.
سيبن ليندن خيار حياة في سيبن ليندن
يمكن لمتوسط شراب الألومنيوم الآن أن يكون نصف سماكة كما كان في الستينات، وفقا لشركة مولسون كورس، الشركة التي أدخلت هذا النوع من الحاويات في عام 1959. وقد خفضت الشركة التابعة الأمريكية وزن العلب بنسبة 7% في الماضي خمس سنوات فقط. وهذا يعني وفورات ليس فقط على المعدن نفسه ولكن أيضًا على النقل وحتى التبريد: علب أرق البرد أسرع.
ويحرص المسؤولون في الاتحاد الأوروبي، على وجه الخصوص، على التعجيل بالخفيفة. وراب، وهي الوكالة البريطانية المكلفة الحد من النفايات، ويحاول تعزيزه لمختلف أنواع التعبئة والتغليف. وقد مولت المحاكمات غطاء غطاء سحب خفيف الوزن لعلب الطعام التي يعتقد أنها يمكن أن توفر 15.000 طن من الفولاذ كل عام في بريطانيا وحدها. هاينز، الشركة المصنعة للأغذية العملاقة التي شاركت في المحاكمة، وتأمل أن اعتماد الأغطية الجديدة سيوفر 400.000 £ سنويًا. وقد أجرى وراب اختبارات مماثلة للزجاجات الزجاجية والزجاجية الأرق، مع نتائج واعدة على حد سواء.
كما قام وراب بتجديد أكبر محلات السوبر ماركت البريطانية وموردي المواد الغذائية في توقيع اتفاق طوعي لوقف النمو في التعبئة والتغليف في العام الماضي والبدء في تخفيضه من عام 2010. وفي يوليو الماضي أعلنت أن الهدف الأولي قد تحقق، على الرغم من ارتفاع المبيعات بنسبة 1.8٪. بعض الشركات تسير أبعد من ذلك بكثير: في عام 2007 تعهدت تيسكو بتخفيض عبواتها بمقدار الربع بحلول عام 2010.
من الناحية النظرية، يمكن للمستهلكين توجيه الشركات نحو الحد من النفايات عن طريق شراء المنتجات التي من السهل إعادة تدويرها، على سبيل المثال، أو الحد الأدنى من التعبئة والتغليف. إلى حد ما هذا يحدث. ويقول ألاسدير جيمس من تيسكو إن المستهلكين البريطانيين يرون البيئة كأولويتهم الثالثة بعد السعر والراحة. ولكن العديد من الحكومات تحاول أن تعطي الخضرة دفعة إضافية مع المخططات الإلزامية للحد من النفايات. بعض الرسوم المفروضة على بعض المنتجات، أقرب إلى الودائع زجاجة، لضمان التخلص منها بأمان. فثلاث وستون ولاية في أمريكا، على سبيل المثال، العودة إلى المرسل
ولكن EU ذهبت أبعد ، بتطبيق مبدأ يسمى “extended producer responsibility إلى قائمة أبعد تمتد حتى السيارات وأجهزة الحاسب، في أبسط صورها تعني أن المصنعين يجب أن يأخذوا منتجاتهم مرة أخرى بدون دفع عندما ينتهي المستهلكون من العمل بها، وقالوا أن هذا المبدأ لن يجعل المصنعين يأخذو المحركات القديمة التي لم تعد تعمل بل سيتطلب منهم إعادة تصنيع 80% منها.
"HP" والتي تقوم بتصنيع الكثير من الأدوات الالكترونية تتعرض لهذه القواعد وقالت أنها مرحبة بها، فهي دائمًا ماكانت تحاول تصميم منتجاتها من الألف للياء قال متحدث من الشركة ولكن من الأف إلى الألف تعني القيام بإعادة التصنيع، فحاسباتها 90% منها قابل لإعادة التصنيع وطابعاتها 70% كذلك وفي العام السابق قامت الشركة بإعادة تدوير 450.000 طن من المعدات المستخدمة وتهدف إلى مضاعتها في العام القادم، وفي منشأتها في روز فيل في كاليفورنيا يقوم العمال بفحص الحاسبات المستعملة وكذلك الطابعات ليروا إذا مايمكن اعادة استخدامها مرة أخرى، ويقوموا بتجديد 2.5 مليون جهاز في العام، والباقي يتم أخذه إلى قطع أولا الأكبر والقطع السهل الوصول إليها يتم إزالتها وكذلك أي شيء خطير والمعدات الثقيلة يتم قطعها إلى قطع صغيرة يمكن ترتيبها إلى معدات صغيرة قابلة للتدوير.
وشرح مهندس كيف أن عقد من العمل علم الشركة كيف يمكن جعل العملية أسهل وأرخص، فهي تستخدم المسامير بدلًا من الصمغ عندما يكون ممكًنًا، وقامت بتقليل عدد القطع البلاستيكية المستخدمة في منتجاتها من 200 إلى 5، وهي تحط لإزالة —polyvinyl chloride— أخرى من نموذج حاسب هذه السنة وهي فخورة بامتلاكها علب حبر مغلقة لطابعاتها والتي يتم تصنيعها من علب قديمة. ولكن العمل يتجه لاتجاه أبعد، فتصميم الحاسبات يمكن أن يتم تطويره بدلًا من أن يتم استبداله قال تشاندركانت باتل وهو رئيس قسم معمل تقنية المعلومات أن أنظمة الحاسبة الجديدة سوف تسمح باجراء حسابات دقيقة حول تكلفة صناعة المنتجات القابلة للتدوير ويتم إضافتها بعد ذلك إلى سعر العرض، والعديد من المنتجات السوفسطائية ستقوم بتحذير المستخدمين من الفشل لازالة الحاجة إلى السعة الإضافية.
فكر قبل التشريع
بشكل محزن فإن هذا العالم مازال بعيدًا، وتعم الحكومات على مستوى واسع لزيادة رقعة مسؤولية المنتجين، فهي تميل إلى المنزل في بعض المنتجات بدون أي مبررات فالإطارات بعد كل شيء أليست من ضمن أكبر التهديدات في الكوكب، فأهدافهم تبدوو صعبة أيضًا، ولماذا قررت EU أن تضع نسبة 85% من قطع السيارات قابلة للتدوير وليست 84 أو 86؟ ولماذا وضعت عام 2015 كحد أقصى لتنفيذها ولم تضع أي عام اخر؟
إن التفكير الرسمي حول النفايات بشكل عام يبدو مربكًا، لماذا تفرض الودائع لتشجيع إعادة تدوير الزجاجات ولكن ليس البلاستيك منها؟ لماذا تتحكم في التخلص من النفايات البلدية في مثل هذه التفاصيل ولكن تسمح بتراكم رماد الفحم دون منازع؟ لماذا الضرائب على مكبات النفايات لا تتناسب مع الضرر الذي يقومون به للبيئة؟ السياسات الفردية لا تضيف ما يصل الى تصميم كبير. والرغبة في تقليل كمية النفايات التي يتم إنتاجها والتقليل من الضرر الذي تلحقه هو جيد وجيد، ولكن يجب على الحكومات أن تشجع على تحقيق تلك الغايات بأرخص وأكفأ الوسائل. سد الثغرات في القواعد هو خطوة أولى جيدة. يجب أن يكون المسؤولون الأمريكيون أكثر صرامة بشأن نصائح رماد الفحم، بغض النظر عن مدى النفوذ المرافق في الكونغرس. وبالمثل، ينبغي للحكومات أن تولي مزيدًا من الاهتمام للنفايات التي تنهار في البحر، حتى وإن كانت خارج نطاق ولايتها الرسمية.
إن انبعاثات الغازات الدفيئة والمواد الكيميائية الضارة الأخرى هي مصدر قلق. ولكن بدلا من حظر أو فرض ضرائب شديدة على تكنولوجيات معينة للتخلص من النفايات لتقليل الانبعاثات التي تنتجها، ينبغي للحكومات أن تفرض ضرائب أو تحد من الانبعاثات بشكل عام. ومن شأن ذلك أن يوجه المستثمرين نحو أنظف التكنولوجيات، أيًا كانت. وهكذا، وبدلًا من القمع على مدافن القمامة بسبب الميثان الذي تنتجه، أو المحارق خوفًا من الديوكسينات، ينبغي للحكومات أن تعالج الميثان والديوكسينات في جميع المجالات. وإذا استطاعت مدافن القمامة والمحارق أن تفي بالمعايير التي وضعتها، ينبغي الترحيب بها.
ومن شأن وضع سعر على انبعاثات غازات الدفيئة أن يساعد أيضًا على تعزيز إعادة التدوير. في هذه اللحظة، غالبا ما تكون عملية معالجة المواد الخام أقل تكلفة، على الرغم من الطاقة الإضافية المطلوبة، لأن جمع وفرز المواد القابلة لإعادة التدوير يستهلك الكثير من اليد العاملة. وتنتج إعادة التدوير غازات دفيئة أقل بكثير، ولكن شركات إعادة التدوير لا تستفيد كثيرًا من ذلك لأن منافسيها لا يدفعون سوى القليل أو لا شيء للانبعاثات التي ينتجونها. وفي الواقع، تدعم الحكومات استخدام المواد الخام عن طريق إخفاق مستخدمي الطاقة الكبار في الانبعاثات التي تسببها. ومن شأن إلغاء الدعم أن يوفر لشركات إعادة التدوير دفعة كبيرة.
وفوق كل شيء، ينبغي أن يكون المنظمون واعين لتكاليف القواعد التي يضعونها. إن حظر البطانيات، والأهداف 100٪ والضرائب العقابية هي عادة علامة على الدوغماتية. لا يمكن أن يكون مرغوبًا لكاليفورنيا لإعادة تدوير كل شيء على الإطلاق. يجب أن يكون هناك بعض النفايات التي أحرقت بشكل أفضل أو دفن. فالبناء والهدم، على سبيل المثال، ينتجان الكثير من النفايات الخاملة التي يمكن أن تكون أرخص في وضعها في مكب النفايات بدلًا من "التراجع" في مواد البناء ذات القيمة المنخفضة. وليس هناك أي خطأ في حرق الخشب أو حتى بعض البلاستيك، شريطة أن تكون ضوابط التلوث المناسبة في مكانها. يجب على السياسيين أن يثمنوا قيمة المال فوق الصحة السياسية أو الازدهار الكلامي.
ومع ذلك، تتجاهل الحكومات، بطرقها المشوشة والمتشعبة، فكرة جعل الملوث يدفع عن طريق استيعاب تكلفة التخلص من النفايات بطريقة مسؤولة. هذا هو بالتأكيد الطريق الصحيح للذهاب. وإذا كانت الحكومات تلزم الشركات المصنعة بإدراج تكلفة التخلص منها في أسعارها، فإن الشركات سوف تمرر تلك التكاليف إلى المستهلكين الذين سيكون لديهم حافز لشراء المنتجات التي هي أسهل للتخلص منها وبالتالي أرخص. كل هذا ينبغي أن يوفر حافزًا لصناعة النفايات وسرعة اعتماد التكنولوجيا الجديدة. وقد رأت شركات مثل هب الكتابة على الحائط: النفايات تتجه إلى إعادة تصميم.
الرابط مصدر المقال
