دليل الصور الإرشادي لتجميع المنصات النقالة (Pallet)
دليل الصور الإرشادي لتجميع المنصات النقالة (Pallet)
1. أهمية فرز المنصات النقالة الواردة
عندما يتعلق الأمر بجمع المنصات لإعادة التدوير، فإن أمورًا مثل التصنيف الدقيق وفرز المنصات الواردة تعد أمورًا حاسمة.
فبعض أنواع المنصات لها قيمة أكثر من غيرها، في حين أن بعض المنصات ذات العلامات التجارية "بما في ذلك المنصات المتوفرة للإيجار" يجب أن تكون متاحة للعودة إلى أصحابها. حيث أن حيازة المنصات التابعة للغير بدون تصريح الملكية يمكن أن تعرض الشخص جامع المنصات إلى المساءلة القانونية.
ويوضح دليل الصور هذا بعض الأنواع الأساسية من المنصات التي يمكن أن تذهب لإعادة التدوير في أي وقت من اليوم، دعونا نلقي نظرة فاحصة.
2. المنصات الأكثر شيوعًا في إعادة التدوير
يتم عرض أحجام المنصات النقالة الأكثر شيوعًا ، بدءاً من الحجم المهيمن40×48 بوصة. لكن، ضع في اعتبارك أن هذه القائمة تستند إلى بحث قديم عمره أكثر من 15 عاماً. عندما كان حجم المنصة من النوع (GMA) 40×48 هو الحجم الأكثر شيوعًا في التعامل معه من قبل صناعة إعادة تدوير المنصات النقالة، بل وربما كان في الواقع الحجم المؤثر الأكثر استخداما في الولايات المتحدة،
وهو ما يمثل أكثر من 30٪ من إنتاج الولايات المتحدة للمنصات النقالة. غير أن الأحجام الرئيسية الأخرى المذكورة أعلاه قد تم ترميمها وتكدست لأغراض إعادة البيع اعتمادا على العرض والطلب المحليين؛
ومن الأمثلة على ذلك: المنصات الاسطوانية 40×48، ومنصات نقل منتجات الألبان 40×40، ومنصات نقل المشروبات 36×36. وقد كانت منصات النقل من النوع (GMA) مؤثرة في صناعة المنتجات الاستهلاكية؛
على الرغم من أن استخدامها قد تراجع نظرًا لاستحسان المنصات عالية الجودة 48×40 المتاحة للإيجار، والتي يعرضها موفري هذه الخدمات مثل CHEP, PECO, and iGPS.
3. المنصات الضخمة صالحة للتفكيك وإعادة الاستخدام
المنصات كبيرة الحجم يمكن أن تكون مفيدة لإصلاح أو بناء المنصات الصغيرة المصنوعة من الخشب المعاد تدويره.
فإذا تم الحصول على قطع أطول من المطلوب من المنصات المفككة، يتم قطعها وتقليصها إلى الطول المطلوب. بالإضافة إلى الفرز حسب الحجم، قد يكون لإعادة تدوير منصات النقل عدة تصنيفات مختلفة على أساس سُمك لوح السطح، ونوع المنصة، وكذلك حسب حالة أو نوع الضرر؛ وذلك من أجل تحسين كفاءة عمليات الإصلاح الخاصة بهم.
وغالباً ما يتم تفكيك المنصات ذات الأضرار البالغة أو ذات الأحجام التي لا تحظى بشعبية لاستعادة الأخشاب. حيث يتم تقطيع أخشاب غير الصالحة للاستعمال وبيعها في عدد من الأسواق.
4. CHEP لإعادة تدوير المنصات
يبدو أن منصات نقل "تشيب" يجب أن تبقى في عهدة "تشيب"، ويجب أن تكون متاحة للعودة إليها. على هذا النحو،
فإن إعادة تدوير المنصات عادة ما تأخذ واحدًا من طريقين اثنين:
الأول هو رفض استلام منصات "تشيب". فعلى سبيل المثال، عندما تقوم شركة إعادة التدوير بشراء المنصات من الباعة المتجولين أو جامعي المنصات، فإنها قد ترفض قبول منصات "تشيب"، أو على الأقل، ترفض الدفع لجامعي المنصات عن منصات "تشيب".
إذ ليس من الممكن دائما للقضاء على تدفق منصات "تشيب" الواردة إلى ساحة إعادة التدوير. فعلى سبيل المثال، قد تأتي عربة نقل منصات إلى مركز التوزيع مع حمولة من المنصات التي تشمل بعض منصات "تشيب" كذلك.
ومع تراكم منصات "تشيب"، يجب على مراكز التوزيع إعداد بعض الترتيبات مع "تشيب" لأخذ منصاتهم، أو لتسليمها إلى مستودع "تشيب". حيث أن "تشيب" لديها برنامج لتعويض المراكز عن تخزين وإرجاع المنصات.
5. المنصات البلاستيكية
تأتي المنصات البلاستيكية في مجموعة متنوعة من الأحجام والأشكال. أيضاً، قد يتم وسمها بمعلومات مالكها. ومن أمثلة المنصات الخاصة الذي يجب إرجاعها: منصة خدمة بريد الولايات المتحدة. وتعتبر العديد من المنصات البلاستيكية ملكية خاصة، حيث تبقى ملك لأصحابها، حتى لو تركت خارجًا.
أما بالنسبة للمنصات البلاستيكية الأخرى، فقد توجد أسواق لها. ويتم تقييمها لأغراض التصدير؛ لأنها معفاة من المعيار الدولي رقم خمسة عشر(ISPM) للشحن.
كما توجد أسواق للمنصات البلاستيكية المستخدمة، إلا أن توافر منصات تصدير بلاستيكية جديدة غير مكلفة يحد من سعر المنصات البلاستيكية المستخدمة في السوق.
6. منصات بريسوود (الخشب المضغوط) توفر أيضًا بعض الفرص
نوع آخر من المنصات التي تمر على مراكز إعادة التدوير هو المنصات المصنوعة من الأخشاب المضغوطة (بريسوود).
هذه المنصات الخشبية هي أيضا معفاة من المعيار الدولي رقم 15 للشحن، وهي أكثر صلابة من العديد من المنصات البلاستيكية. وإذا كانت أحجامها ملائمة، لأمكن تجميعها وإعادة بيعها. كما أن الشركة المصنعة الأمريكية "ليتكو إنترناشيونال" لديها برنامج إعادة شراء قد يكون خياراً أمام مركز التدوير. وتقدم ليتكو منصاتها في الولايات المتحدة، وكذلك على الصعيد الدولي.
7. منصات iGPS
مثل منصات CHEP، فإن المنصات البلاستيكية iGPS هي منصات خاصة حيث يجب اتخاذ بعض الترتيبات لإعادتها إلى iGPS. لكن على عكس المنصات CHEP التي تتراكم عادة في مراكز إعادة تدوير المنصات، فإن منصات iGPS تتراكم _زيادةً على CHEP_ في مراكز إعادة تدوير البلاستيك كذلك.
وقد نشرت iGPS رقائق GPS "نظام تحديد المواقع العالمي" في بعض منصاتها كي تتمكن من تتبعها عندما تكون خارج نطاق شبكتها.
وتقول الشركة إن تقنيتها قد ساعدتها في توجيه السلطات للاحتفاظ بمخزونها في مواقع غير مصرح بها، مثلما حدث في حالة خوف من شرِّ مرتقب.
كما تذكر iGPS أنها مهتمة بالعمل بشكل تعاوني مع تجار التجزئة.
1. أهمية فرز المنصات النقالة الواردة
عندما يتعلق الأمر بجمع المنصات لإعادة التدوير، فإن أمورًا مثل التصنيف الدقيق وفرز المنصات الواردة تعد أمورًا حاسمة.
فبعض أنواع المنصات لها قيمة أكثر من غيرها، في حين أن بعض المنصات ذات العلامات التجارية "بما في ذلك المنصات المتوفرة للإيجار" يجب أن تكون متاحة للعودة إلى أصحابها. حيث أن حيازة المنصات التابعة للغير بدون تصريح الملكية يمكن أن تعرض الشخص جامع المنصات إلى المساءلة القانونية.
ويوضح دليل الصور هذا بعض الأنواع الأساسية من المنصات التي يمكن أن تذهب لإعادة التدوير في أي وقت من اليوم، دعونا نلقي نظرة فاحصة.
2. المنصات الأكثر شيوعًا في إعادة التدوير
يتم عرض أحجام المنصات النقالة الأكثر شيوعًا ، بدءاً من الحجم المهيمن40×48 بوصة. لكن، ضع في اعتبارك أن هذه القائمة تستند إلى بحث قديم عمره أكثر من 15 عاماً. عندما كان حجم المنصة من النوع (GMA) 40×48 هو الحجم الأكثر شيوعًا في التعامل معه من قبل صناعة إعادة تدوير المنصات النقالة، بل وربما كان في الواقع الحجم المؤثر الأكثر استخداما في الولايات المتحدة،
وهو ما يمثل أكثر من 30٪ من إنتاج الولايات المتحدة للمنصات النقالة. غير أن الأحجام الرئيسية الأخرى المذكورة أعلاه قد تم ترميمها وتكدست لأغراض إعادة البيع اعتمادا على العرض والطلب المحليين؛
ومن الأمثلة على ذلك: المنصات الاسطوانية 40×48، ومنصات نقل منتجات الألبان 40×40، ومنصات نقل المشروبات 36×36. وقد كانت منصات النقل من النوع (GMA) مؤثرة في صناعة المنتجات الاستهلاكية؛
على الرغم من أن استخدامها قد تراجع نظرًا لاستحسان المنصات عالية الجودة 48×40 المتاحة للإيجار، والتي يعرضها موفري هذه الخدمات مثل CHEP, PECO, and iGPS.
3. المنصات الضخمة صالحة للتفكيك وإعادة الاستخدام
المنصات كبيرة الحجم يمكن أن تكون مفيدة لإصلاح أو بناء المنصات الصغيرة المصنوعة من الخشب المعاد تدويره.
فإذا تم الحصول على قطع أطول من المطلوب من المنصات المفككة، يتم قطعها وتقليصها إلى الطول المطلوب. بالإضافة إلى الفرز حسب الحجم، قد يكون لإعادة تدوير منصات النقل عدة تصنيفات مختلفة على أساس سُمك لوح السطح، ونوع المنصة، وكذلك حسب حالة أو نوع الضرر؛ وذلك من أجل تحسين كفاءة عمليات الإصلاح الخاصة بهم.
وغالباً ما يتم تفكيك المنصات ذات الأضرار البالغة أو ذات الأحجام التي لا تحظى بشعبية لاستعادة الأخشاب. حيث يتم تقطيع أخشاب غير الصالحة للاستعمال وبيعها في عدد من الأسواق.
4. CHEP لإعادة تدوير المنصات
يبدو أن منصات نقل "تشيب" يجب أن تبقى في عهدة "تشيب"، ويجب أن تكون متاحة للعودة إليها. على هذا النحو،
فإن إعادة تدوير المنصات عادة ما تأخذ واحدًا من طريقين اثنين:
الأول هو رفض استلام منصات "تشيب". فعلى سبيل المثال، عندما تقوم شركة إعادة التدوير بشراء المنصات من الباعة المتجولين أو جامعي المنصات، فإنها قد ترفض قبول منصات "تشيب"، أو على الأقل، ترفض الدفع لجامعي المنصات عن منصات "تشيب".
إذ ليس من الممكن دائما للقضاء على تدفق منصات "تشيب" الواردة إلى ساحة إعادة التدوير. فعلى سبيل المثال، قد تأتي عربة نقل منصات إلى مركز التوزيع مع حمولة من المنصات التي تشمل بعض منصات "تشيب" كذلك.
ومع تراكم منصات "تشيب"، يجب على مراكز التوزيع إعداد بعض الترتيبات مع "تشيب" لأخذ منصاتهم، أو لتسليمها إلى مستودع "تشيب". حيث أن "تشيب" لديها برنامج لتعويض المراكز عن تخزين وإرجاع المنصات.
5. المنصات البلاستيكية
تأتي المنصات البلاستيكية في مجموعة متنوعة من الأحجام والأشكال. أيضاً، قد يتم وسمها بمعلومات مالكها. ومن أمثلة المنصات الخاصة الذي يجب إرجاعها: منصة خدمة بريد الولايات المتحدة. وتعتبر العديد من المنصات البلاستيكية ملكية خاصة، حيث تبقى ملك لأصحابها، حتى لو تركت خارجًا.
أما بالنسبة للمنصات البلاستيكية الأخرى، فقد توجد أسواق لها. ويتم تقييمها لأغراض التصدير؛ لأنها معفاة من المعيار الدولي رقم خمسة عشر(ISPM) للشحن.
كما توجد أسواق للمنصات البلاستيكية المستخدمة، إلا أن توافر منصات تصدير بلاستيكية جديدة غير مكلفة يحد من سعر المنصات البلاستيكية المستخدمة في السوق.
6. منصات بريسوود (الخشب المضغوط) توفر أيضًا بعض الفرص
نوع آخر من المنصات التي تمر على مراكز إعادة التدوير هو المنصات المصنوعة من الأخشاب المضغوطة (بريسوود).
هذه المنصات الخشبية هي أيضا معفاة من المعيار الدولي رقم 15 للشحن، وهي أكثر صلابة من العديد من المنصات البلاستيكية. وإذا كانت أحجامها ملائمة، لأمكن تجميعها وإعادة بيعها. كما أن الشركة المصنعة الأمريكية "ليتكو إنترناشيونال" لديها برنامج إعادة شراء قد يكون خياراً أمام مركز التدوير. وتقدم ليتكو منصاتها في الولايات المتحدة، وكذلك على الصعيد الدولي.
7. منصات iGPS
مثل منصات CHEP، فإن المنصات البلاستيكية iGPS هي منصات خاصة حيث يجب اتخاذ بعض الترتيبات لإعادتها إلى iGPS. لكن على عكس المنصات CHEP التي تتراكم عادة في مراكز إعادة تدوير المنصات، فإن منصات iGPS تتراكم _زيادةً على CHEP_ في مراكز إعادة تدوير البلاستيك كذلك.
وقد نشرت iGPS رقائق GPS "نظام تحديد المواقع العالمي" في بعض منصاتها كي تتمكن من تتبعها عندما تكون خارج نطاق شبكتها.
وتقول الشركة إن تقنيتها قد ساعدتها في توجيه السلطات للاحتفاظ بمخزونها في مواقع غير مصرح بها، مثلما حدث في حالة خوف من شرِّ مرتقب.
كما تذكر iGPS أنها مهتمة بالعمل بشكل تعاوني مع تجار التجزئة.
الرابط مصدر المقال
