الإتجاهات والفرص والتحديات الأخيرة لإعادة تدوير السيارات
هل تعلم أن السيارات هي أكثر المنتجات الاستهلاكية المعاد تدويرها في الولايات المتحدة، في الوقت الراهن يتم تدوير تقريباً مائة فى المائة من السيارات فى الولايات المتحدة، وتعتبر صناعة إعادة تدوير السيارات في الولايات المتحدة صناعة رائدة، التي تدر على السوق بما يزيد على مبلغ 32 مليار في المبيعات سنوياً. توظف هذه الصناعة أكثر من 140 ألف شخص في أكثر من 9.000 في كل أنحاء البلاد
:الاتجاهات الأخيرة لإعادة تدوير السيارات
ينقل أصحاب السيارات الخردة من سياراتهم مباشرة إلى خردة السيارات التجارية أو التجارة بهم من خلال وكالة بيع السيارات، ولكن في نهاية المطاف، ينتهى الأمر بهم في مطحنة السيارات لإعادة التدوير. في ساحة طحن السيارات يتم إزالة جميع الأجزاء التي يمكن إعادة استخدامها في المركبة مثل العجلات، النوافذ، صندوق السيارة، غطاء المحرك، المقاعد، والأبواب. وفي الوقت نفسه بما أن لإعادة التدوير مسؤولية بيئية فيتم إزالة محولات الزئبق كما يتم تجفيف السيارة من السوائل. الهيكل المتبقي من السيارة يتم إدخاله إلى آلة التقطيع حيت يتم تقطعيها إلى قطع متوسطة من اللافلزات المعدنية والصلب وإلى مواد غير قابلة لإعادة التدوير كالبلاستيك والزجاج والمطاط .. إلخ
يتم فصل الفولاذ والحديد مغناطيساً عن باقي المحتويات و يتم إعادة تدويرهم، ثم يتم شحنة الخردة المعدنية لمصانع الصلب، حيث يتم استخدامه لإنتاج الصلب الجديد. تذهب بعض الخردة المعدنية للمعالجات الثانوية (غالباً خردة وكالات البيع)، كذلك سنوياً أكثر من 18 مليون طن من الصلب المستخرج من السيارات يتم تدويرها من خلال صناعة الصلب
تقريباً 86% من المحتوى المادي للسيارة يتم إعادة تدويره أو إعادة استخدامه أو يتم استخدامه لاستخلاص الطاقة. حوالي 60% من محتوى سيارة الركاب يتكون من الحديد والصلب. يتضمن الصلب المستخدم في سيارة جديدة ما لا يقل عن 25% من محتويات معاد تدويرها. الفولاذ المعاد تدويره من سيارة قديمة يستخدم لصنع هيكل السيارة الخارجى وغطاء المحرك وصندوق السيارة والأبواب واللوحات
:الفرص المتاحة في صناعة إعادة تدوير السيارات
صناعة إعادة تدوير السيارات صناعة واسعة مع ارتفاع الطلب على السيارات المستعملة في كل من صناعة الصلب وصناعة السيارات على حد سواء. ويعتقد المدير التنفيذي لسيارات التدوير رابطة (ارا)، "مايكل ويلسون" أن الفرص وأهمية صناعة إعادة تدوير السيارات كلاهما يزداد زيادة متسارعة. في هذه الأيام المميزة يتوافر لأصحاب سيارات الخردة خيارات متعددة لبيع سياراتهم. يمكنهم بيع سيارات الخردة على موقعى كريجسليست أو ايباى، أو مباشرة أيضاً فى ساحات الخردة، أو من خلال تجار السيارات
وفي الوقت نفسه، يتنافس كلا من مستودعات الخردة وتجار السيارات مع السيارات المعروضة على كريجسليست و ايباى أو مباشرة مع ملاك السيارات الخردة. وتحتاج الشركات لضمان أنها مجهزة بأحدث التقنيات في الصناعة والمحافظة على معايير إعادة تدوير السيارات المحددة بواسطة ارا
:التحديات في صناعة إعادة تدوير السيارات
صناعة إعادة تدوير السيارات لا تخلو من التحديات. تحتاج الشركات لضمان أنها مجهزة بأحدث التقنيات في الصناعة والمحافظة على معايير الممارسات المحددة لإعادة تدوير السيارات، ثلاثة من أكبر التحديات التي تواجه هذا القطاع وتشمل التعليم والتدريب، والتأمين، والتفاوض
التأمين تحدٍ كبير آخر فى هذا المجال كما أن عدد الشركات التي تقدم تعويضات للعمال في هذه الصناعة منخفضاً في الوقت الراهن. والعثور على المركبة المنشودة بأسعار معقولة تحدٍ آخر للشركات في هذا القطاع، حيث يتم تصدير العديد من السيارات القديمة بينما أكثر ما يتم شراؤها من قبل المشترين عديمي الضمير الذين سوف يدفعون أي شيء تقريباً للحصول عليهم
"ميديكس" مثال على السيارات المرتكزة على العملاء، واتجاه إعادة التدوير: بصورة متزايدة يتبع القائمون على إعادة التدوير أساليب مدروسة للسوق ولخدمة العملاء لتحسين تدفق السيارات القديمة. وهذه الطرق مصممة ليكون من السهل جداً للمالكين للحصول على النقد ثمناً لهذه السيارات القديمة وبطرق أكثر سرعة."ميديكس" هي شركة أنشأت علامة تجارية وطنية، وتعمل في أكثر من 53 موقعاً في جميع أنحاء الولايات المتحدة
تعمل ميديكس مع ساحات خردة السيارات عبر البلاد. تشتري الشركة السيارات الخردة نقداً، تقوم بمعالجتهم ثم بيع الصلب والمعادن اللاحديدية، والمحتويات الأخرى لمصانع الصلب والشركات الصناعية والتي تستخدمهم لإنتاج منتج جديد، في هذه العملية، يتم فصل أجزاء السيارة القابلة لإعادة الاستخدام وبيعها إلى مراكز إصلاح السيارات
هناك نموذج مدفوع على موقعهم الإلكترونى يتم ملؤه وتقديمه للحصول على أى عرض للسيارات الخردة قد يرغب بها العميل. وبمجرد ملء النموذج وتقديمه، تقوم ميديكس بالاتصال بالعميل فوراً، وتقدم عرض للسيارة الخردة، وحالما يوافق العميل على العرض، تقوم ميديكس بإرسال شاحنة لجر السيارة الخردة مجاناً، وتسليم العميل ماله نقداً، كما يمكن أيضاً لأصحاب السيارات الخردة مباشرة الاتصال بميديكس، والحصول على عرض أسعار لسياراتهم.بينما تتحرك الصناعة نحو مستويات أعلى من خدمة العملاء وسهولة أكبر في إعادة التدوير، ليصبح هذا النهج أكثر فعالية في إعادة تدوير واستعادة الموارد
:الاتجاهات الأخيرة لإعادة تدوير السيارات
ينقل أصحاب السيارات الخردة من سياراتهم مباشرة إلى خردة السيارات التجارية أو التجارة بهم من خلال وكالة بيع السيارات، ولكن في نهاية المطاف، ينتهى الأمر بهم في مطحنة السيارات لإعادة التدوير. في ساحة طحن السيارات يتم إزالة جميع الأجزاء التي يمكن إعادة استخدامها في المركبة مثل العجلات، النوافذ، صندوق السيارة، غطاء المحرك، المقاعد، والأبواب. وفي الوقت نفسه بما أن لإعادة التدوير مسؤولية بيئية فيتم إزالة محولات الزئبق كما يتم تجفيف السيارة من السوائل. الهيكل المتبقي من السيارة يتم إدخاله إلى آلة التقطيع حيت يتم تقطعيها إلى قطع متوسطة من اللافلزات المعدنية والصلب وإلى مواد غير قابلة لإعادة التدوير كالبلاستيك والزجاج والمطاط .. إلخ
يتم فصل الفولاذ والحديد مغناطيساً عن باقي المحتويات و يتم إعادة تدويرهم، ثم يتم شحنة الخردة المعدنية لمصانع الصلب، حيث يتم استخدامه لإنتاج الصلب الجديد. تذهب بعض الخردة المعدنية للمعالجات الثانوية (غالباً خردة وكالات البيع)، كذلك سنوياً أكثر من 18 مليون طن من الصلب المستخرج من السيارات يتم تدويرها من خلال صناعة الصلب
تقريباً 86% من المحتوى المادي للسيارة يتم إعادة تدويره أو إعادة استخدامه أو يتم استخدامه لاستخلاص الطاقة. حوالي 60% من محتوى سيارة الركاب يتكون من الحديد والصلب. يتضمن الصلب المستخدم في سيارة جديدة ما لا يقل عن 25% من محتويات معاد تدويرها. الفولاذ المعاد تدويره من سيارة قديمة يستخدم لصنع هيكل السيارة الخارجى وغطاء المحرك وصندوق السيارة والأبواب واللوحات
:الفرص المتاحة في صناعة إعادة تدوير السيارات
صناعة إعادة تدوير السيارات صناعة واسعة مع ارتفاع الطلب على السيارات المستعملة في كل من صناعة الصلب وصناعة السيارات على حد سواء. ويعتقد المدير التنفيذي لسيارات التدوير رابطة (ارا)، "مايكل ويلسون" أن الفرص وأهمية صناعة إعادة تدوير السيارات كلاهما يزداد زيادة متسارعة. في هذه الأيام المميزة يتوافر لأصحاب سيارات الخردة خيارات متعددة لبيع سياراتهم. يمكنهم بيع سيارات الخردة على موقعى كريجسليست أو ايباى، أو مباشرة أيضاً فى ساحات الخردة، أو من خلال تجار السيارات
وفي الوقت نفسه، يتنافس كلا من مستودعات الخردة وتجار السيارات مع السيارات المعروضة على كريجسليست و ايباى أو مباشرة مع ملاك السيارات الخردة. وتحتاج الشركات لضمان أنها مجهزة بأحدث التقنيات في الصناعة والمحافظة على معايير إعادة تدوير السيارات المحددة بواسطة ارا
:التحديات في صناعة إعادة تدوير السيارات
صناعة إعادة تدوير السيارات لا تخلو من التحديات. تحتاج الشركات لضمان أنها مجهزة بأحدث التقنيات في الصناعة والمحافظة على معايير الممارسات المحددة لإعادة تدوير السيارات، ثلاثة من أكبر التحديات التي تواجه هذا القطاع وتشمل التعليم والتدريب، والتأمين، والتفاوض
التأمين تحدٍ كبير آخر فى هذا المجال كما أن عدد الشركات التي تقدم تعويضات للعمال في هذه الصناعة منخفضاً في الوقت الراهن. والعثور على المركبة المنشودة بأسعار معقولة تحدٍ آخر للشركات في هذا القطاع، حيث يتم تصدير العديد من السيارات القديمة بينما أكثر ما يتم شراؤها من قبل المشترين عديمي الضمير الذين سوف يدفعون أي شيء تقريباً للحصول عليهم
"ميديكس" مثال على السيارات المرتكزة على العملاء، واتجاه إعادة التدوير: بصورة متزايدة يتبع القائمون على إعادة التدوير أساليب مدروسة للسوق ولخدمة العملاء لتحسين تدفق السيارات القديمة. وهذه الطرق مصممة ليكون من السهل جداً للمالكين للحصول على النقد ثمناً لهذه السيارات القديمة وبطرق أكثر سرعة."ميديكس" هي شركة أنشأت علامة تجارية وطنية، وتعمل في أكثر من 53 موقعاً في جميع أنحاء الولايات المتحدة
تعمل ميديكس مع ساحات خردة السيارات عبر البلاد. تشتري الشركة السيارات الخردة نقداً، تقوم بمعالجتهم ثم بيع الصلب والمعادن اللاحديدية، والمحتويات الأخرى لمصانع الصلب والشركات الصناعية والتي تستخدمهم لإنتاج منتج جديد، في هذه العملية، يتم فصل أجزاء السيارة القابلة لإعادة الاستخدام وبيعها إلى مراكز إصلاح السيارات
هناك نموذج مدفوع على موقعهم الإلكترونى يتم ملؤه وتقديمه للحصول على أى عرض للسيارات الخردة قد يرغب بها العميل. وبمجرد ملء النموذج وتقديمه، تقوم ميديكس بالاتصال بالعميل فوراً، وتقدم عرض للسيارة الخردة، وحالما يوافق العميل على العرض، تقوم ميديكس بإرسال شاحنة لجر السيارة الخردة مجاناً، وتسليم العميل ماله نقداً، كما يمكن أيضاً لأصحاب السيارات الخردة مباشرة الاتصال بميديكس، والحصول على عرض أسعار لسياراتهم.بينما تتحرك الصناعة نحو مستويات أعلى من خدمة العملاء وسهولة أكبر في إعادة التدوير، ليصبح هذا النهج أكثر فعالية في إعادة تدوير واستعادة الموارد
الرابط مصدر المقال
