استخدام ألياف الكربون بعد تدويرها في مشروع قطارات السكك الحديدية.

استخدام ألياف الكربون بعد تدويرها في مشروع قطارات السكك الحديدية

أعلنت بريطانيا عن تطوير شركة (ELG Carbon Fire) المتخصصة في إنتاج مواد مصنوعة من الألياف الكربونية بعد تدويرها لهياكل القاطرات المجمعة، وذلك من خلال تقنية مبتكرة بفضل عمليات التحليل الحراري المعدلة.

ولقد وافقت الهيئة العامة لمعايير السلامة للسكك الحديدية على منح مبلغ 1.25مليون دولار، مايعادل 1.4مليون يورو، بهدف تقليل الوزن والوصول إلى الأفضل بشأن خطوط الصلابة العمودية أو الرأسية.

ويقلل ذلك من تكلفة تشغيل المركبات، وأضرار للهياكل الأساسية، واستهلاك الطاقة، والتأثير البيئي أيضٌا.

سينتهي المشروع المستمر خلال عامين في الربع الأخير من العام القادم. وسيطرح المشروع بواسطة لفيف من الشركات من بينهما شركة(CCT)، وجامعة برمنغهام وجامعة هدرسفيلد.

 والجدير بالذكر أن تعد شركة (ELG Carbon Fire)  ذي خبرة في مجال  تخفيف الأوزان الترجيحية المستديمة في مجال وسائل النقل على مستوى العالم.

ويرجع تاريخ بناء الشركة إلى عام 2011، كما ساهمت في تشييد إحدى أول وأكبر الطائرات المصنوعة من ألياف الكربون المعاد تدويرها وذلك بمدينة كوسيلي غرب ميدلاند.