سبع ممارسات للبلدان الأخرى يجب علينا تطبيقها
يختلف إعادة التدوير بشكل جذري في جميع أنحاء العالم بحسب البلد. لكن للأسف لم تُعتبر الولايات المتحدة -بأي شكلٍ من الأشكال- من ضمن أعلى دول إعادة التدوير في العالم. وضع عديدٌ من ولايات الولايات المتحدة ودائع تتراوح قيمتها بين 5 و 10 سنتات على الزجاجات أو حاويات الشراب، وهناك مدن في الولايات المتحدة تعيد تدويرها حسب الاحتياجات تشجيعاً لإعادة التدوير.
ومع ذلك، لا يزال أمام البلد طريقٌ طويلٌ جداً، ففقط 32.5٪ من إجمالي النفايات في الولايات المتحدة يتم إعادة تدويرها! هذا العدد منخفضٌ جداً بالنظر إلى عدد السكان الكبير. ربما يمكن للولايات المتحدة أن تتعلم من البلدان التالية التي تأخذ إعادة التدوير على محمل الجد، لدرجة أن إحداهن قد تخلصت من القمامة بالفعل!
تكريما ليوم أمريكا لإعادة التدوير -والذي ينعقد في 15 نوفمبر- قم بالنقر للحصول على بعض أفكار إعادة التدوير الرائعة التي وضعتها البلدان في جميع أنحاء العالم موضع التنفيذ، فهي ملهمة جدا على أقل تقديرٍ!
1. السويد: تحويل القمامة إلى طاقة
تشتهر السويد بشغفها بإعادة التدوير، فتأخذ خطوة أبعد من أي بلدٍ آخر، حيث تقوم بتشغيل رُبع مليون منزل بالنفايات المحترقة. يتم استخدام القمامة في المدينة لخلق الحرارة والكهرباء، لكنها اكتشفت مؤخرا أنها في ورطة: لقد نفدت القمامة! ولحسن الحظ قد تقدمت النرويج لإنقاذ السويد وليس فقط لشراء قمامتها، ولكن تستورد أكثر من ذلك من أجل استخدامها الخاص. يا لها من عبقرية!
2. إيطاليا: وضع رسوم على النفايات
أصبحت روما صارمة تماما فيما يتعلق بقضية إعادة التدوير بأكملها: إذا لم تفصل إعادة التدوير عن النفايات الخاصة بك وكان لديك سلة إعادة التدوير على بعد 500 متر من باب بيتك الأمامي، يمكن تغريمك إلى ما يقرب 619 يورو (833 دولاراً أمريكياً)!
3. سويسرا: دفن النفايات وحرقها
معدل إعادة تدوير سويسرا هو واحد من أعلى المعدلات في العالم ولسبب وجيه. تدفع البلاد رسوماً على تخلصها من الخردة. فيجب عليك استخدام حقيبة رمادية عالية الثمن للتخلص من القمامة الخاصة بك. وتتراوح أسعار الحقائب من 1.64 إلى 9.60 دولاراً لكل منهما، وهذا يتوقف على حجم. وبسبب هذا، السويسريون مجتهدون جداً في إعادة تدويرها. وقد قدَّمت سويسرا أيضا مدافن للقمامة وطالبت بحرق جميع النفايات غير القابلة لإعادة التدوير.
4. كندا: إعادة استخدام القديم:
كندا -حيث أعيش- لديها نظام مجموعة الصندوق القياسي لإعادة التدوير. في أونتاريو ومانيتوبا وكيبيك وساسكاتشوان وكولومبيا البريطانية لدينا صناديقٌ زرقاء، ويتم استخدام أكياس زرقاء في سانت جونز ونيوفاوندلاند ولابرادور. ومن إحدى طرق كندا لإعادة تدوير المواد الأكثر إثارةً للاهتمام هي كيفية التعامل مع الإطارات الخاصة بهم: يتم إعادة استخدام الإطارات في الملاعب ويتم خلطها مع الأسفلت لطلاء الطريق.
وقد بدأت فانكوفر للتو برنامج تجريبياً لإعادة التدوير بأعقاب السجائر. نعم، تقرأ ذلك بشكل صحيح! وسيتم نشر صناديق إعادة التدوير هذه في جميع أنحاء المدينة وبمجرد جمعها سيتم إعادة تدويرها إلى منتجات مختلفة بما في ذلك الألواح البلاستيكية. هذه صفقة ضخمة، حيث إن السجائر هي واحدة من أكثر العناصر المتناثرة في العالم.
5. ألمانيا: تقديم الدهون للمنتجات
ألمانيا مجتهدة جدا في نظام صناديق إعادة التدوير الخاصة بها. في الواقع، لديهم صناديق إعادة تدوير منفصلة للحيوانات الميتة. كيف يمكن إعادة تدوير حيوانٍ ما؟ يتم أخذ الكلاب الميتة كالغزلان أو غيرها من الكائنات التي توجد على جانب الطريق أو تموت لأسبابٍ أخرى إلى المنشئات لقريبة ومن ثم يتم استخراج الدهون من أجسامهم. ثم يتم استخدام هذه الدهون في صنع مرهم الشفاه وغيره من المنتجات.
تدفع ألمانيا هي الأخرى رسوم التخلص من القمامة.إن تكلفة تفريغ صندوقٍ من 60 لتراً ستكون 8.87 دولاراً أمريكياً -وهذا المبلغ يزيد بالتأكيد- فكلما زاد حجم الصندوق ارتفعت التكلفة، ولكن إعادة التدوير دائما مجانية.
6. اليابان: رسوم التخلص من الأجهزة
إن اليابان لديها قانون الأجهزة المنزلية الخاصة بها التي كانت سارية عليه لأكثر من 10 أعوامٍ حتى الآن. فإنه يضع مسؤولية إعادة التدوير على الجميع المستهلكين والمُصنَّعين. وإذا كنت بحاجة للتخلص من جهازٍ كبيرٍ، يتوجب عليك دفع رسوم إعادة التدوير وشراء تذكرة. وتعتمد الرسوم على الجهاز والعلامة التجارية وحجم الوحدة. تكلفة إعادة تدوير تلفزيونٍ صغيرٍ -على سبيل المثال- سوف تكلفك حوالي 19.30 دولاراً أمريكياً، في حين أن رسوم إعادة تدوير ثلاجة تكون أعلى (32.16 دولاراً).
ثم قامت منشئات مثل مركز باناسونيك للتكنولوجيا البيئية بقطع الأجهزة إلى أجزاءٍ صغيرةٍ لإعادة تدويرها. يمكنك حتى مشاهدة العملية إذا أردت!
7. بلجيكا: التكنولوجيات المبتكرة
إن بلجيكا لديها مُعدَّل إعادة تدوير السيارات الخردة 91٪، وذلك بفضل تقنيات ما بعد التقطيع الحديثة الخاصة بهم، كما أن هدفهم هو الوصول لنسبة 95٪ بحلول عام 2015! عندما يتم إعادة تدوير سيارة، ما يتبقى هو تقطيع النفايات، وهذا في حد ذاته مادة صعبة لإعادة التدوير لأنها مزيجٌ من جميع أنواع المواد المختلفة. تقنية ما بعد التقطيع تجعل استعادة المواد الخام المفيدة من تقطيع النفايات ممكناً باستخدام تقنيات الفصل الميكانيكية.
ومع ذلك، لا يزال أمام البلد طريقٌ طويلٌ جداً، ففقط 32.5٪ من إجمالي النفايات في الولايات المتحدة يتم إعادة تدويرها! هذا العدد منخفضٌ جداً بالنظر إلى عدد السكان الكبير. ربما يمكن للولايات المتحدة أن تتعلم من البلدان التالية التي تأخذ إعادة التدوير على محمل الجد، لدرجة أن إحداهن قد تخلصت من القمامة بالفعل!
تكريما ليوم أمريكا لإعادة التدوير -والذي ينعقد في 15 نوفمبر- قم بالنقر للحصول على بعض أفكار إعادة التدوير الرائعة التي وضعتها البلدان في جميع أنحاء العالم موضع التنفيذ، فهي ملهمة جدا على أقل تقديرٍ!
1. السويد: تحويل القمامة إلى طاقة
تشتهر السويد بشغفها بإعادة التدوير، فتأخذ خطوة أبعد من أي بلدٍ آخر، حيث تقوم بتشغيل رُبع مليون منزل بالنفايات المحترقة. يتم استخدام القمامة في المدينة لخلق الحرارة والكهرباء، لكنها اكتشفت مؤخرا أنها في ورطة: لقد نفدت القمامة! ولحسن الحظ قد تقدمت النرويج لإنقاذ السويد وليس فقط لشراء قمامتها، ولكن تستورد أكثر من ذلك من أجل استخدامها الخاص. يا لها من عبقرية!
2. إيطاليا: وضع رسوم على النفايات
أصبحت روما صارمة تماما فيما يتعلق بقضية إعادة التدوير بأكملها: إذا لم تفصل إعادة التدوير عن النفايات الخاصة بك وكان لديك سلة إعادة التدوير على بعد 500 متر من باب بيتك الأمامي، يمكن تغريمك إلى ما يقرب 619 يورو (833 دولاراً أمريكياً)!
3. سويسرا: دفن النفايات وحرقها
معدل إعادة تدوير سويسرا هو واحد من أعلى المعدلات في العالم ولسبب وجيه. تدفع البلاد رسوماً على تخلصها من الخردة. فيجب عليك استخدام حقيبة رمادية عالية الثمن للتخلص من القمامة الخاصة بك. وتتراوح أسعار الحقائب من 1.64 إلى 9.60 دولاراً لكل منهما، وهذا يتوقف على حجم. وبسبب هذا، السويسريون مجتهدون جداً في إعادة تدويرها. وقد قدَّمت سويسرا أيضا مدافن للقمامة وطالبت بحرق جميع النفايات غير القابلة لإعادة التدوير.
4. كندا: إعادة استخدام القديم:
كندا -حيث أعيش- لديها نظام مجموعة الصندوق القياسي لإعادة التدوير. في أونتاريو ومانيتوبا وكيبيك وساسكاتشوان وكولومبيا البريطانية لدينا صناديقٌ زرقاء، ويتم استخدام أكياس زرقاء في سانت جونز ونيوفاوندلاند ولابرادور. ومن إحدى طرق كندا لإعادة تدوير المواد الأكثر إثارةً للاهتمام هي كيفية التعامل مع الإطارات الخاصة بهم: يتم إعادة استخدام الإطارات في الملاعب ويتم خلطها مع الأسفلت لطلاء الطريق.
وقد بدأت فانكوفر للتو برنامج تجريبياً لإعادة التدوير بأعقاب السجائر. نعم، تقرأ ذلك بشكل صحيح! وسيتم نشر صناديق إعادة التدوير هذه في جميع أنحاء المدينة وبمجرد جمعها سيتم إعادة تدويرها إلى منتجات مختلفة بما في ذلك الألواح البلاستيكية. هذه صفقة ضخمة، حيث إن السجائر هي واحدة من أكثر العناصر المتناثرة في العالم.
5. ألمانيا: تقديم الدهون للمنتجات
ألمانيا مجتهدة جدا في نظام صناديق إعادة التدوير الخاصة بها. في الواقع، لديهم صناديق إعادة تدوير منفصلة للحيوانات الميتة. كيف يمكن إعادة تدوير حيوانٍ ما؟ يتم أخذ الكلاب الميتة كالغزلان أو غيرها من الكائنات التي توجد على جانب الطريق أو تموت لأسبابٍ أخرى إلى المنشئات لقريبة ومن ثم يتم استخراج الدهون من أجسامهم. ثم يتم استخدام هذه الدهون في صنع مرهم الشفاه وغيره من المنتجات.
تدفع ألمانيا هي الأخرى رسوم التخلص من القمامة.إن تكلفة تفريغ صندوقٍ من 60 لتراً ستكون 8.87 دولاراً أمريكياً -وهذا المبلغ يزيد بالتأكيد- فكلما زاد حجم الصندوق ارتفعت التكلفة، ولكن إعادة التدوير دائما مجانية.
6. اليابان: رسوم التخلص من الأجهزة
إن اليابان لديها قانون الأجهزة المنزلية الخاصة بها التي كانت سارية عليه لأكثر من 10 أعوامٍ حتى الآن. فإنه يضع مسؤولية إعادة التدوير على الجميع المستهلكين والمُصنَّعين. وإذا كنت بحاجة للتخلص من جهازٍ كبيرٍ، يتوجب عليك دفع رسوم إعادة التدوير وشراء تذكرة. وتعتمد الرسوم على الجهاز والعلامة التجارية وحجم الوحدة. تكلفة إعادة تدوير تلفزيونٍ صغيرٍ -على سبيل المثال- سوف تكلفك حوالي 19.30 دولاراً أمريكياً، في حين أن رسوم إعادة تدوير ثلاجة تكون أعلى (32.16 دولاراً).
ثم قامت منشئات مثل مركز باناسونيك للتكنولوجيا البيئية بقطع الأجهزة إلى أجزاءٍ صغيرةٍ لإعادة تدويرها. يمكنك حتى مشاهدة العملية إذا أردت!
7. بلجيكا: التكنولوجيات المبتكرة
إن بلجيكا لديها مُعدَّل إعادة تدوير السيارات الخردة 91٪، وذلك بفضل تقنيات ما بعد التقطيع الحديثة الخاصة بهم، كما أن هدفهم هو الوصول لنسبة 95٪ بحلول عام 2015! عندما يتم إعادة تدوير سيارة، ما يتبقى هو تقطيع النفايات، وهذا في حد ذاته مادة صعبة لإعادة التدوير لأنها مزيجٌ من جميع أنواع المواد المختلفة. تقنية ما بعد التقطيع تجعل استعادة المواد الخام المفيدة من تقطيع النفايات ممكناً باستخدام تقنيات الفصل الميكانيكية.
الرابط مصدر المقال
