نفايات قصب السكر كحبيبات الوقود
يقدم ثلاثة من رجال الأعمال الإيطالية والبريطانية خطة 114 مليون دولار لتحويل النفايات من إنتاج قصب السكر البرازيلي إلى حبيبات يمكن نسخها في المصانع التي تعمل بالفحم والحرارة.
وبدأ استناد ساو-باولو، الحبيبة البرازيلية، توقع لوضع اللمسات الأخيرة على قرض 45.5 مليون $ من قبل بنك التنمية الأمريكي الذي من شأنه أن يوفر ثلثي التمويل لأول انفجار في التنمية، في الربع الأول من عام 2010.
وجاءت عدة ملايين من الدولارات كأموال ابتدائية من المؤسسين الثلاثة، دييجو ماوريزيو زانوني، وجيانكارلو دي فيليبو، وديفيد ج. أنستانس، من خلال شركة قابضة مقرها في لوكسمبورج. تعتزم الشركة بناء العديد من المصانع التي من شأنها معالجة تفل القصب، وهي منتج ثانوي لإنتاج قصب السكر، إلى حبيبات صغيرة كثيفة يمكن حرقها للوقود.
قال السيد زانوني، مهندس الطيران، إنه لديه براءة اختراع في انتظار العملية التي طورها خلال فترة عامين، وتم اختباره بنجاح في مشروع تجريبي. وقال إن شركة Essent Trading، وهي شركة هولندية لتجارة الطاقة مملوكة لشركة RWE الألمانية، أكدت أن الحبيبات تلبي معايير الاتحاد الأوروبي للوقود الحيوي الصلب.
كما قال السيد Zannoni أن مصانع السكر البرازيلية تحرق معظم تفل القصب الخاصة بها لتوليد الطاقة في محطات التوليد المشترك، وبصورة متزايدة كانت تبيع الطاقة الزائدة للشبكة الوطنية. لكن 20 في المائة من الفائض الزائد، أو نحو 25 مليون طن، تُترَك للضياع، حسبما قال السيد زانوني. تخطط شركة بيليه البرازيلية لبدء الإنتاج في الربع الثالث من عام 2010 في مصنعها الأول في ساو باولو، الذي يقطنه أكثر من نصف إنتاج صناعة قصب السكر في البرازيل - أكبر شركة في العالم.
بحلول عام 2015، تعتزم البرازيل بيليه أن تصل إلى 520، 000 طن سنوياً من إنتاج الحبيبات، وهو ما سيؤدي إلى إنتاج 2، 420 جيجاوات / ساعة سنوياً. وكما تخطط الشركة لبيع الحبيبات إلى الشركات في صناعات مثل المنسوجات ومنتجات الألبان والتخمير التي تولد البخار لتوليد التوربينات في عمليات التصنيع.
وفي أوروبا، تخطط الشركة في البداية لبيع الحبيبات لتجار الوقود الحيوي مثل إسن، التي ستبيعها بعد ذلك إلى مصانع تعمل بالفحم. وتستخدم هذه المصانع الوقود الحيوي بشكل متزايد لمساعدتها على تلبية معايير الاتحاد الأوروبي المشددة لانبعاثات الكربون. الاتحاد الاوروبي. دعا إلى 20 في المائة من إجمالي استهلاك الطاقة من مصادر متجددة بحلول عام 2020.
وتتوقع "جمعية الكتلة الحيوية الأوروبية" أنه بحلول عام 2020 سيستخدم الاتحاد الأوروبي 100 مليون طن سنوياً من الوقود الحيوي المستخرج من حوالي 13 مليون طن هذا العام. الآن، معظم حبيبات الكتلة الحيوية الأوروبية مصنوعة من نشارة الخشب، وهو منتج ثانوي لصناعة معالجة الأخشاب، قال السيد Zannoni.
وقالت الشركة إن عملية التصنيع محايدة من حيث الكربون لأن تفل القصب، إذا لم يتم استخدامه، سيتدهور وتنطلق الانبعاثات الخطرة.
وقال إيفان نونيز، وهو مصرفي لدى بنك التنمية الآسيوي يرتب التمويل لتمويل بيليه البرازيلي: "إذا تركت مصاصة القصب تتسبب في إطلاق غاز الميثان، وهذا أكثر خطورة بنسبة 20 بالمائة على طبقة الأوزون من ثاني أكسيد الكربون". "لذا، فإن حرقها بدلاً من ذلك يمنحك الكربون".
في الواقع، أوضحت دراسة نشرها الفريق الدولي لإدارة الموارد المستدامة في U.N.E.P. في الشهر الماضي أن الوقود الحيوي المصنوع من مخلفات الإنتاج، مثل تفا القصب، يعتبر بشكل عام مفيدًا للبيئة.
وقالت غلوريا جاكوبوفيتز، وهي مستشارة في شركة بيليه البرازيلية: "الشيء الجميل في تفل قصب السكر هو أنها مجرد قمامة". "إنها تختلف عن الكتلة الحيوية الأخرى لأنها منتج مضيء بدلاً من نبات يزرع خصيصًا لإنتاج الطاقة".
مراجعة مروة محمود محمد.
وبدأ استناد ساو-باولو، الحبيبة البرازيلية، توقع لوضع اللمسات الأخيرة على قرض 45.5 مليون $ من قبل بنك التنمية الأمريكي الذي من شأنه أن يوفر ثلثي التمويل لأول انفجار في التنمية، في الربع الأول من عام 2010.
وجاءت عدة ملايين من الدولارات كأموال ابتدائية من المؤسسين الثلاثة، دييجو ماوريزيو زانوني، وجيانكارلو دي فيليبو، وديفيد ج. أنستانس، من خلال شركة قابضة مقرها في لوكسمبورج. تعتزم الشركة بناء العديد من المصانع التي من شأنها معالجة تفل القصب، وهي منتج ثانوي لإنتاج قصب السكر، إلى حبيبات صغيرة كثيفة يمكن حرقها للوقود.
قال السيد زانوني، مهندس الطيران، إنه لديه براءة اختراع في انتظار العملية التي طورها خلال فترة عامين، وتم اختباره بنجاح في مشروع تجريبي. وقال إن شركة Essent Trading، وهي شركة هولندية لتجارة الطاقة مملوكة لشركة RWE الألمانية، أكدت أن الحبيبات تلبي معايير الاتحاد الأوروبي للوقود الحيوي الصلب.
كما قال السيد Zannoni أن مصانع السكر البرازيلية تحرق معظم تفل القصب الخاصة بها لتوليد الطاقة في محطات التوليد المشترك، وبصورة متزايدة كانت تبيع الطاقة الزائدة للشبكة الوطنية. لكن 20 في المائة من الفائض الزائد، أو نحو 25 مليون طن، تُترَك للضياع، حسبما قال السيد زانوني. تخطط شركة بيليه البرازيلية لبدء الإنتاج في الربع الثالث من عام 2010 في مصنعها الأول في ساو باولو، الذي يقطنه أكثر من نصف إنتاج صناعة قصب السكر في البرازيل - أكبر شركة في العالم.
بحلول عام 2015، تعتزم البرازيل بيليه أن تصل إلى 520، 000 طن سنوياً من إنتاج الحبيبات، وهو ما سيؤدي إلى إنتاج 2، 420 جيجاوات / ساعة سنوياً. وكما تخطط الشركة لبيع الحبيبات إلى الشركات في صناعات مثل المنسوجات ومنتجات الألبان والتخمير التي تولد البخار لتوليد التوربينات في عمليات التصنيع.
وفي أوروبا، تخطط الشركة في البداية لبيع الحبيبات لتجار الوقود الحيوي مثل إسن، التي ستبيعها بعد ذلك إلى مصانع تعمل بالفحم. وتستخدم هذه المصانع الوقود الحيوي بشكل متزايد لمساعدتها على تلبية معايير الاتحاد الأوروبي المشددة لانبعاثات الكربون. الاتحاد الاوروبي. دعا إلى 20 في المائة من إجمالي استهلاك الطاقة من مصادر متجددة بحلول عام 2020.
وتتوقع "جمعية الكتلة الحيوية الأوروبية" أنه بحلول عام 2020 سيستخدم الاتحاد الأوروبي 100 مليون طن سنوياً من الوقود الحيوي المستخرج من حوالي 13 مليون طن هذا العام. الآن، معظم حبيبات الكتلة الحيوية الأوروبية مصنوعة من نشارة الخشب، وهو منتج ثانوي لصناعة معالجة الأخشاب، قال السيد Zannoni.
وقالت الشركة إن عملية التصنيع محايدة من حيث الكربون لأن تفل القصب، إذا لم يتم استخدامه، سيتدهور وتنطلق الانبعاثات الخطرة.
وقال إيفان نونيز، وهو مصرفي لدى بنك التنمية الآسيوي يرتب التمويل لتمويل بيليه البرازيلي: "إذا تركت مصاصة القصب تتسبب في إطلاق غاز الميثان، وهذا أكثر خطورة بنسبة 20 بالمائة على طبقة الأوزون من ثاني أكسيد الكربون". "لذا، فإن حرقها بدلاً من ذلك يمنحك الكربون".
في الواقع، أوضحت دراسة نشرها الفريق الدولي لإدارة الموارد المستدامة في U.N.E.P. في الشهر الماضي أن الوقود الحيوي المصنوع من مخلفات الإنتاج، مثل تفا القصب، يعتبر بشكل عام مفيدًا للبيئة.
وقالت غلوريا جاكوبوفيتز، وهي مستشارة في شركة بيليه البرازيلية: "الشيء الجميل في تفل قصب السكر هو أنها مجرد قمامة". "إنها تختلف عن الكتلة الحيوية الأخرى لأنها منتج مضيء بدلاً من نبات يزرع خصيصًا لإنتاج الطاقة".
مراجعة مروة محمود محمد.
الرابط مصدر المقال
