اعرف المزيد عن كيفية تحويل "تلوث الهواء" إلى "حبر"
السخام الصادر من أنبوب العادم يستخدم لصناعة الفن
أفكار تحويلية يمكنها أن تأتي من أي مكان ومن أي شخص، مبادرة ناشونال جيوغرافيك "مطاردة العباقرة" تلتمس أفكار حول ثلاثة قضايا؛ كوكب مستدام والصحة العالمية وإطعام تسعة مليارات. هل يمكن لذلك أن يكون شرارة عبقرية؟ تفقد التحدي، حيث أفضل أفكار لتطوير كوكبنا يمكن أن تكسب كل منها 25.000 دولار.
كان أنيرود شارما في مؤتمر في الهند حيث لاحظ جسيمات سوداء تجمعت على قميصه الأبيض. ذرات الغبار المستقرة عليه كانت من التلوث في الهواء المحيط.
المنتجات الثانوية من حرق الوقود الحفري مثل الجازولين والفحم تسبب مشكلات صحية وتأثير مناخي حول العالم، خصوصاً في مدن الهند النامية. رغم ذلك، في تلك اللحظة من عدة سنوات، رأى شارما جسيمات التلوث كشيء أبسط: عوامل تلوين.
عاد شارما إلى مختبر الوسائط في معهد ماساتشوستس للتقنية في كامبريدج، ماساتشوستس، حيث كان طالب دراسات عليا قام بالتركيز على الواقع المعزز، وبدأ بالعمل على فكرة لتحويل تلوث الكربون إلى حبر، مستخدمًا سخام الشموع كبداية، ابتكر شارما نموذج أولي. بعد إنهاء دراسة الماجستير، عاد إلى الهند، وفي 2016 شارك في تأسيس مشروع تعاوني يسمى مختبرات جرافيكي Graviky Labs لمواصلة العمل على الحبر الهوائي وأفكار أخرى.
يقول المؤسس المساعد نيخيل كوشيك كان جميع من في فريق جرافيكي المبدئي من دلهي، واحدة من أكثر الأماكن تلوثاً في العالم.
ويقول "نحن نتفهم معنى أن يقول أحدهم تلوث"، و"لم نجهل ما هو التلوث، المشكلة هي السبب الذي ساعدنا كثيراً".
لقد قاموا باختراع جهاز يمكن أن يثبت في أنبوب عادم السيارات أو مولد الكهرباء المحمول ويقوم بتجميع السخام المتكون من احتراق وقود الديزل. بمزج المسحوق الأسود الناعم مع المذيبات ينتجون الحبر الذي يذهب إلى زجاجات وأسواق بعد ذلك.
كوشيك يقول إن الحبر الهوائي مزدوج له فائدة مزدوجة: "نحن لا نعيد تصنيع تلك المادة إلى أحبار فقط، ما نفعله أيضاً هو استبدال الكربون الأسود الذي كان بخلاف ذلك يستخدم لصناعة الأحبار السوداء". ويستخدم أصحاب المصانع عادة السخام المعروف بـ أسود الكربون في المطاط والحبر والدهانات وورق الكربون.
بعد نشرهم مسعاهم على كيكستارتر في بداية هذا العام، الفريق حصل على 14،000 دولار-تقريباً ثلاثة أضعاف التبرعات التي بحثوا عنها لبدء تصنيع الحبر الهوائي على بكميات أكبر. برعاية شركة بيرة قاموا بالبدء فعلاً في توزيع الحبر على الفنانين، الذين قاموا بصناعة قطع فنية عامة في لندن وسنغافورة ومدن أخرى.
يقول كريستوفر- فنان مقيم في هونج كونج والذي كان واحداً من المجربين الأوائل - "في البداية ظننت أنها حيلة أخرى ولكن بعد أن جربت الأقلام، أدركت أنها في الحقيقة جيدة جداً. ويقول إن الأقلام أكثر سمكاً من الحبر التقليدي، مما يجعلها ممتازة للتلوين".
أنتج الفريق في جرافيكي حوالي 1،000 لتر (264 جالون) من الحبر على مدار الاثني عشر شهر الماضية، يقول كوشيك أن جرافيكي قدرت 30 ملليلتر من الحبر يلتقط 45 دقيقة من تلوث أنبوب العادم. يعمل الفريق لتقليل تكلفة المنتجات والتي تتضمن على حبر الطباعة. ويقول وضع الحبر في خراطيش حبر الطابعات سيكون "الكأس المقدسة". ولكنه من الصعب على اللاعبين الصغار أن يقتحموا.
ثم هناك مسألة جمع الكربون من أجهزة أنبوب العادم. أكبر رقم قاموا بنشره كان حوالي 75، يقول كوشيك أنه يتصور نظام بيئي صغير حول أساطيل الشاحنات. على سبيل المثال، حيث تعود المئات من شاحنات النقل إلى نفس المكان ويمكنها بسهولة إيصال كربونها، أو في محطات الوقود حيث يمكن لسائقي الشاحنات أن يقوموا بالإيداع في "بنك الكربون".
لقب البنك عالمي، مشيرًا إلى قيمة الكربون. يقول كوشيك "إنه مفهوم إنساني أنه من مواد النفايات". "نحن نعتقد أنه في الطبيعة لا شيء من النفايات، كل شيء لديه قيمة".
فريق جرافيكي يعمل على صناعة مستشعرات التلوث التي يمكنها مساعدة الناس لتقييم جودة الهواء حيث يعيشون. الفريق ببساطة يعمل على مفاهيم يحبونها. يقول كوشيك المشاريع تحتاج إلى أن يكون لها أثر اجتماعي وأن تبدو منطقية تجارياً ولكن العائد ليس العامل المحرك، مثل الفنانين الذين يقابلونهم، إنهم يدعون الشغف يقودهم أولاً.
"إذا قمت بشيء منطقي بالنسبة للناس، يأتي المال. التحدي الأكبر هو، هل يمكنك التمسك بالفكرة؟". ويضيف "هذا هو الشيء الأهم، بدلاً من القلق من أجل المال".
[ltr] [/ltr]
المترجم: Nadeen Elsabaa
أفكار تحويلية يمكنها أن تأتي من أي مكان ومن أي شخص، مبادرة ناشونال جيوغرافيك "مطاردة العباقرة" تلتمس أفكار حول ثلاثة قضايا؛ كوكب مستدام والصحة العالمية وإطعام تسعة مليارات. هل يمكن لذلك أن يكون شرارة عبقرية؟ تفقد التحدي، حيث أفضل أفكار لتطوير كوكبنا يمكن أن تكسب كل منها 25.000 دولار.
كان أنيرود شارما في مؤتمر في الهند حيث لاحظ جسيمات سوداء تجمعت على قميصه الأبيض. ذرات الغبار المستقرة عليه كانت من التلوث في الهواء المحيط.
المنتجات الثانوية من حرق الوقود الحفري مثل الجازولين والفحم تسبب مشكلات صحية وتأثير مناخي حول العالم، خصوصاً في مدن الهند النامية. رغم ذلك، في تلك اللحظة من عدة سنوات، رأى شارما جسيمات التلوث كشيء أبسط: عوامل تلوين.
عاد شارما إلى مختبر الوسائط في معهد ماساتشوستس للتقنية في كامبريدج، ماساتشوستس، حيث كان طالب دراسات عليا قام بالتركيز على الواقع المعزز، وبدأ بالعمل على فكرة لتحويل تلوث الكربون إلى حبر، مستخدمًا سخام الشموع كبداية، ابتكر شارما نموذج أولي. بعد إنهاء دراسة الماجستير، عاد إلى الهند، وفي 2016 شارك في تأسيس مشروع تعاوني يسمى مختبرات جرافيكي Graviky Labs لمواصلة العمل على الحبر الهوائي وأفكار أخرى.
يقول المؤسس المساعد نيخيل كوشيك كان جميع من في فريق جرافيكي المبدئي من دلهي، واحدة من أكثر الأماكن تلوثاً في العالم.
ويقول "نحن نتفهم معنى أن يقول أحدهم تلوث"، و"لم نجهل ما هو التلوث، المشكلة هي السبب الذي ساعدنا كثيراً".
لقد قاموا باختراع جهاز يمكن أن يثبت في أنبوب عادم السيارات أو مولد الكهرباء المحمول ويقوم بتجميع السخام المتكون من احتراق وقود الديزل. بمزج المسحوق الأسود الناعم مع المذيبات ينتجون الحبر الذي يذهب إلى زجاجات وأسواق بعد ذلك.
كوشيك يقول إن الحبر الهوائي مزدوج له فائدة مزدوجة: "نحن لا نعيد تصنيع تلك المادة إلى أحبار فقط، ما نفعله أيضاً هو استبدال الكربون الأسود الذي كان بخلاف ذلك يستخدم لصناعة الأحبار السوداء". ويستخدم أصحاب المصانع عادة السخام المعروف بـ أسود الكربون في المطاط والحبر والدهانات وورق الكربون.
بعد نشرهم مسعاهم على كيكستارتر في بداية هذا العام، الفريق حصل على 14،000 دولار-تقريباً ثلاثة أضعاف التبرعات التي بحثوا عنها لبدء تصنيع الحبر الهوائي على بكميات أكبر. برعاية شركة بيرة قاموا بالبدء فعلاً في توزيع الحبر على الفنانين، الذين قاموا بصناعة قطع فنية عامة في لندن وسنغافورة ومدن أخرى.
يقول كريستوفر- فنان مقيم في هونج كونج والذي كان واحداً من المجربين الأوائل - "في البداية ظننت أنها حيلة أخرى ولكن بعد أن جربت الأقلام، أدركت أنها في الحقيقة جيدة جداً. ويقول إن الأقلام أكثر سمكاً من الحبر التقليدي، مما يجعلها ممتازة للتلوين".
أنتج الفريق في جرافيكي حوالي 1،000 لتر (264 جالون) من الحبر على مدار الاثني عشر شهر الماضية، يقول كوشيك أن جرافيكي قدرت 30 ملليلتر من الحبر يلتقط 45 دقيقة من تلوث أنبوب العادم. يعمل الفريق لتقليل تكلفة المنتجات والتي تتضمن على حبر الطباعة. ويقول وضع الحبر في خراطيش حبر الطابعات سيكون "الكأس المقدسة". ولكنه من الصعب على اللاعبين الصغار أن يقتحموا.
ثم هناك مسألة جمع الكربون من أجهزة أنبوب العادم. أكبر رقم قاموا بنشره كان حوالي 75، يقول كوشيك أنه يتصور نظام بيئي صغير حول أساطيل الشاحنات. على سبيل المثال، حيث تعود المئات من شاحنات النقل إلى نفس المكان ويمكنها بسهولة إيصال كربونها، أو في محطات الوقود حيث يمكن لسائقي الشاحنات أن يقوموا بالإيداع في "بنك الكربون".
لقب البنك عالمي، مشيرًا إلى قيمة الكربون. يقول كوشيك "إنه مفهوم إنساني أنه من مواد النفايات". "نحن نعتقد أنه في الطبيعة لا شيء من النفايات، كل شيء لديه قيمة".
فريق جرافيكي يعمل على صناعة مستشعرات التلوث التي يمكنها مساعدة الناس لتقييم جودة الهواء حيث يعيشون. الفريق ببساطة يعمل على مفاهيم يحبونها. يقول كوشيك المشاريع تحتاج إلى أن يكون لها أثر اجتماعي وأن تبدو منطقية تجارياً ولكن العائد ليس العامل المحرك، مثل الفنانين الذين يقابلونهم، إنهم يدعون الشغف يقودهم أولاً.
"إذا قمت بشيء منطقي بالنسبة للناس، يأتي المال. التحدي الأكبر هو، هل يمكنك التمسك بالفكرة؟". ويضيف "هذا هو الشيء الأهم، بدلاً من القلق من أجل المال".
[ltr] [/ltr]
المترجم: Nadeen Elsabaa
الرابط مصدر المقال
